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高铁减速或将影响工程机械增长降速

来源:未知 作者:admin 发布时间:2011-08-26 01:06 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com 受7月23日甬温线动车事故影响,国家近日出台了高铁减速政策,而作为对政策敏感的工程机械行业,高铁减速无疑将为已经放缓增速的工程机械行业再次施加压力。

8月10日,国务院召开常务会议,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新组织系统的安全评估。此外,暂停审批新的铁路建设项目。这一消息预示着,从1997年开始的中国高铁“跃进式”的发展模式宣告终结。这对于吃了多年“高铁饭”的中国装备企业,尤其是工程机械企业来说,意味着什么?

其实早在7月23日甬温线特大铁路交通事故之后的第一个周一,即7月25日,整个高铁板块就大幅下挫,与高铁相关的企业股价也一并下滑。统计数据显示,高铁指数7月25日创造了今年以来5.81%的最大单日跌幅。而主要以生产整车的个股公司如中国南车、中国北车等,股价应声下落。另一个受到影响的群体是一些为高铁提供零部件的企业。如天马股份、青?;Φ?。7月25日,天马股份被牢牢封死在跌停板上。

作为为高铁提供装备的工程机械行业,从目前的股市表现来看,所受到的影响程度还没有上述两个群体那么直接,但证券分析人士表示,客户市场的萎缩,其造成的间接影响不久也会得到体现。

按照铁路基建的投资为6000亿元计算,土建工程在其中所占份额大约为55%,这也就意味着,今年我国土建投资额将达到3300亿元。其中拆迁费用大约为500亿元,路基建设费用约为500亿元,桥涵建设费用约为1100亿元,隧道约为1100亿元。而据之前的预测,2011年铁路建设的投资规模将直接拉动我国工程机械市场10%以上的需求增长。高铁的减速,这个至少几百亿元的市场还会剩下多少,工程机械行业怎样有效降低高铁政策变化带来的不利影响,需要工程机械行业及时做出对应。
 

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