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国庆长假过后车市“急刹车”

来源:未知 作者:admin 发布时间:2011-11-17 17:26 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com 金九银十,这向来是业界对于车市良好预期的共识。昨日,记者从广州市场了解到,绝大多数经销商国庆促销活动仍将持续到月底,但长假之后来店客流已明显减少,受节能补贴标准提高影响,中小车型的销量出现了大幅下滑。

与往年相比,今年国庆周业绩并不显眼;而长假过后,市场也未能继续走旺,反而有明显转淡的趋势,令整体车市显现出几分萧条。今年的金九银十恐怕已是冷九寒十。

长假后车市骤然降温

尽管从10月1日开始,节能补贴范围就大大缩小,但由于时处销售旺季,不少经销商还未感受到太多变化。相比平日,国庆长假期间的来店客流及其成交量都能够保持相对兴旺,但长假之后,车市立即出现了“急刹车”。不少自主品牌经销商表示,近期来店客流下滑了一半以上,成交状况更是惨不忍睹。某奇瑞经销商告诉记者,当黄金周成交量未达预期就对今年车市不抱乐观态度了,但没想到的是,长假后的车市会下降得如此之惨。江淮瑞风4S店内,记者了解到。厂家之后的半个月中只成交了几辆车,经销商差不多是几天才能卖出去一辆车。

不少经销商虽然明确国庆优惠活动将持续到10月底,但消费者对目前的优惠却并不买账,车市观望情绪渐浓,目前成交状况又一次跌入谷底。永佳丰田4S店目前优惠活动与国庆相同,仍然可以申请到卡罗拉的综合让利达2.5万元,锐志和RAV4直降1.8万元等优惠。而一直兴旺的豪华SUV市场,价格也开始大幅松动,别克昂科雷目前在经销商处可申请到万元以上的现金优惠。

节能车型补贴标准的提高,导致了400多款车型都无法继续享受到3000元优惠,而这些车型大多数是经销商最重要的冲量车型。为了不影响到销量,不少4S店主动为新政埋单。一汽大众店,速腾1.4TSI不再享受3000元补贴,但经销商的让利幅度并没有因此缩水,目前仍可享受到7000元现金优惠和5000元购车礼包。而POLO在节能补贴取消后,仍有1万元现金优惠以及万元购车礼包。而东南三菱经销商也为购买菱悦车型的消费者补贴3000元。

库存压力暂时不大

尽管销量跌入低谷,但经销商的库存结构还算合理,大多数经销商表示目前的库存压力并不大。一汽丰田经销商10月份提车压力并不大,一些热销车型仍然需要预订。而卡罗拉的让利幅度也相比之前减少了5000元左右。而斯柯达有道店相关人员介绍,明锐近期热销导致货源供不应求,1.6L逸杰自动版车型等待周期在一个月左右。而记者在一汽大众4S店也了解到高尔夫从10月份开始,货源又重新恢复到“紧张”状态,不少车型都需要预订,等待周期在1-2个月。

据了解,10月销量下滑但经销商库存压力相对不大的主要原因是车厂。不少车厂已经根据市场状况主动调节了产能,甚至还有车厂下调了全年销量任务。例如,广汽丰田经销商只需完成全年70%的销量目标就可以争取到年底返利。尽管如此,经销商仍然感到压力很大。“金九银十,一般来讲销量都不会太差,去年在长假后反而出现销售高峰。而今年如此低迷,与2008年的车市很像,有可能这种颓势将持续到年底。”位于黄埔大道东的一家比亚迪经销商负责人如此感叹。由于大多数车型让利幅度已经到底,经销商对年底以价格换市场的销售预期并不强。而冲量主力的小排量车型受节能补贴政策影响,销量出现大幅下滑的车市现状,对经销商的信心带来较大打击。

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