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汽车召回制度为汽车线束企业敲响紧钟

来源:未知 作者:admin 发布时间:2012-02-13 18:00 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com 随着人们生活水平的提高与消费理念的改变,小汽车早已“飞入寻常百姓家”成为代步工具和生活必需品。有关数据显示,2011年,我国汽车销量达1850.51万辆,已连续三年成为全球第一大汽车市场。然而,随着汽车市场的火热,“汽车召回”这个词也越来越被公众所熟知。

现行《缺陷汽车产品召回管理规定》作为质检总局等四部门联合发布的规章,于2004年10月1日起开始正式实施。七年多的时间里,汽车召回在中国经历了从无到有、从少到多的巨变。国产合资轿车的第一次召回,自主品牌轿车的第一次召回,各大洋品牌进口汽车在中国市场的第一次召回,汽车轮胎的第一次召回等等。相关数据显示,汽车召回制度实施至今,中国召回整车370多次、600多万辆。

为了更好地协调管理,对消费者权益保驾护航,近日,国务将2004年的《缺陷汽车产品召回管理规定》“完善升级”成《缺陷汽车产品召回管理条例》(征求意见稿)公开征求社会各界意见。而就在半个多月前,质检总局刚刚公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》,经过数次讨论、酝酿七年的汽车三包规定再次面对民意大考。

征求意见稿显示,任何单位和个人可向国务院质检部门投诉汽车产品可能存在的缺陷;同时也将原来的“最高3万元”处罚增加到“缺陷汽车产品货值金额2%以上10%以下的???rdquo;,而拒不对缺陷产品实施召回,情节严重的可直接吊销相关许可;再加上征求意见稿不再区分生产商,而只针对汽车产品,也就是说,所有的汽车产品都将遵循此条例规定,无须区分国内外企业,实际上更“一视同仁”。

汽车召回法规要从部门规章升级为条例,酝酿多年的汽车三包规定出台即日可待。值得注意的是,汽车召回规章一旦升级为条例,汽车召回管理的监管范围、监管力度、威慑力、罚则上限等将全面升级。对汽车生产厂家而言,品牌诚信与召回的关联将更加紧密,“一招不慎,满盘皆输”将不是危言耸听。汽车汽束是汽车的重要电子零部件,对汽车的质量起着牵一发而动全身的重要作用,汽车制度的升级无疑为汽车线束企业敲响了紧钟。专业汽车线束加工厂东莞浩智电子总经理则表示,今后一定狠抓质量,谨慎选择每一份原材料,从高从严地要求每一道工序,对每一个细节都进行认真的分析对比、检测,生产出最优质的汽车线束,这不仅是对汽车企业负责,对人们的生命安全负责,也是对自己负责。全力以赴,力求尽善尽美,将会是今后汽车线束企业努力的方向。
 

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