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汽车线束的护卫使者

来源:未知 作者:admin 发布时间:2009-09-08 14:35 浏览: 次

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       越来越多的汽车制造商开始认识到,日益高效的电路?;し桨冈诜乐沟缍荡?、电动车座、电源插座和许多其他功能器件因大电流故障而造成损坏的重要性。但由于汽车线束的结构必须不断满足日益增多的汽车电气装置和电子装置的需求,这就给电路?;すぷ魈岢隽颂粽?。针对这一挑战,浩智电子研究了如何使用自复式式聚合物正温度系数(PPTC)电路?;て骼幢;て迪呤?,以防止可能出现的过电流造成的损坏。
 
线束的结构
       汽车线束的理想方案是分层的树状结构,“树干”是主电源,电源主干分成一些越来越小的“分支”,并且在每一个节点上采用过流?;?。用这种结构时,可以使用节省空间的较细导线,以减轻重量和降低成本。使用这种线束结构时,还可以对系统的?;そ杏呕?,同时可以把故障隔离开,最终提高可靠性。
 
       虽然这种线束方案有许多优点,但是现在的汽车中使用的电路数量很多,因而这种方法在实际中难以实现。从接线盒引出来的电路有几十个,从一个连线盒中把所有的连接线引出来或者所有连接线接到这个连线盒中,同时还要把它布置在驾驶者方便维修的位置,这几乎是不可能做到的。
 
       因此,要在线束设计上用一些办法,但这样会造成一些设计人员希望的益处因此而失去,例如:一、由于把负载都合并在一个电路中,在连接线尺寸优化和负载故障隔离方面会有损失;二、接线盒在汽车中的位置只有经过训练的服务人员能够接近并进行维修,因而增加成本;三、需要在各种功能的系统之间来回连接线路,因而会增加连接线的长度、体积和成本。

PPTC自复式电路?;て?br />        使用自复式电路?;て?,例如PPTC,不需要驾驶者进行维修。设计人员有几种办法使用这种电路?;て?,可以单独使用或者合并起来使用。例如,由于熔断器需要更换,普通的车门、车锁、发光二极管和倒车镜都需要单独供电,需要在接线盒中分别用单独的熔断器来?;?。如果把PPTC自复式电路?;て饔玫匠得拍?樯?,可以只用一个电源,从而节省了连接线,降低了成本,接线盒的尺寸也减少了。

       装在仪表板上的接线盒仍然可以使用,不过,PPTC自复式?;て鞑皇亲霸诳拷胀ㄈ鄱掀鞯奈恢?,可以把它装在接线盒里面,或者在接线盒的另一面,从而节省仪表板的面积,如图2b所示。此外,可以把它们装在更加靠近连接器的地方,这样可以减少印刷电路板上印制线的长度。因此,整个接线盒的尺寸可以缩小。

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