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如何更换发动机线束

来源:未知 作者:admin 发布时间:2009-09-15 16:01 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com          针对发动机经常发生故障的问题,许多车主都会自行先检查然后排除故障,所以,今天浩智电子的工程人员总结了以往制作发动机线束的经验,就如何更换发动机线束的问题跟大家作个简单的交流。

 
首先将车上架,支好车辆支撑点,打开机盖,用M8小速和套管头拆下蓄电池负极,正极接柱螺栓;用M13套管头拆掉发动机与前梁固定板,左侧斜拉板;用M13片扳手拆水壶固定螺母片,取下溢水壶用鱼钳断开与水箱连接胶管处的卡子;M13拆保险丝盒的火线固定螺母,拉出火线,取出保险丝盒,用小改锥和小速M7套管头拆保险丝盒后面各插头,并观察插针烧蚀情况;接下来,将发动机线束从保险丝盒开始,依次从右侧斜拉板固定卡子取出,拔掉液位??榇衅鹘酉卟逋?;拔掉风扇线束大插头,观察烧蚀情况,并将风扇线束取出;用偏口钳将钱横梁处线束固定卡子取出,拽出线束;在发动机左侧一端,先拔掉MAF,IAT的插头,用一字改锥松进气软管固定卡子,取出软管;用M8拆空气滤清器外壳螺栓,取出后外壳,将PCM从空气滤清器中取出,拔下前外壳;M10拆打铁螺栓,拔AC 压力传感器插头,仪表圆插头,变速箱两个插头;最后用M15拆变速箱上的两个打铁线,上面为一根蛇皮管线圈,下面为一胶皮管和一细小打铁线圈,注意不要将小圈接线弄断;
 
有几点需要注意,就是左侧的风扇上有固定卡子的孔,卡住线束的卡子即定位,再就是经储液罐低压管返上来的变速箱线束是在上面的M13螺栓处固定,启动机线束从下面向上返上来,在蓄电池正极与启动机正极接柱下面过来,两根打铁线长线固定在上面,短的在下面,均在胶线外侧,胶线为蓄电池负极过来的。
 

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