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工程师必看:典型高档客车线束制造工艺(二)

来源:未知 作者:admin 发布时间:2009-11-03 22:17 浏览: 次

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3.准备工作:根据线路图备齐制作新葡京线上平台导航所需的不同颜色和截面积的电线、吹塑管、粘胶带、波纹管、压线机或专用夹钳、锡焊、圆柱形或片形插接头和插接头方胶及护套、标签、剥线钳等工具和工作平台。

4.下料和布线:按线路图所标定的电线规格下料。在流水线平台上或者样板件上画线布置新葡京线上平台导航,不同的线束要有专门的样板,在样板上标明各线束的走向,首尾注明线号,抽头处应有清晰标志。操作时按线号布置每根线束,以免混淆,并且在线束的两端100处贴上相应的号码标签。

5.线束固定及捆扎:布线完毕后,主新葡京线上平台导航用黑色或灰色聚炳烯(PVC)波纹管裹住,具体长度依线束确定,并用粘胶带每隔l m捆扎紧。分支线束或单根线束一般套塑料套管即可,但在线束抽头的地方必须用粘胶带扎紧,以免抽头位置变化影响装配。线束捆扎后,可分类放在Y形架上或者转盘上,以便于流水作业。

6.线束端头处理:电线与开关、电器之间的连接尽量不采用直接绞合,应采用插接式。在集中接线处,电线卡子接头处用手钳或压线机压紧,在单根电线接头处要套上长30 mm的塑胶管吹塑成形,使之罩住露出的金属部分,然后插人方胶内。

7.接部分电器、装密封圈部分电器也可在装车前接在线束上,如3挡开关、闪光器等元器件,使线束在装车时更为方便快捷。底盘线束放线时应尽可能套入不同型号的密封橡皮圈,以提高整车的密封性能,同时避免线束与方胶连接后,密封圈套不进去的情况。

8.检验工序为保证新葡京线上平台导航安全可靠,必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前,对其进行严格的工艺筛选和补充筛选,以便及时发现和剔除接触不良(断路、瞬断)、绝缘不良(短路)及装配错误(误配线)等不合格失效产品。

对线束的检验主要有以下几点:线束各抽头正确,无松动现象;线号数字清晰,各段长度尺寸基本正确,线束包扎牢固,无漏包现象;新葡京线上平台导航表皮不得有划破伤痕,不得露出铜线,接头在5 kg拉力下不得脱落;检验线束是否导通,可以采用万用表、蜂鸣器、指示灯,以及手工逐点搭接等方式,观察是否有电、声或光信号,以此来判断每条连接线的通断。另外,国外一些公司已研制出新型的线束导通检测仪,配上相应的测试工装,一次插合后通过仪器内部数字逻辑电路,即可十分方便、准确、迅速地进行线束导通检测。

结束语

新葡京线上平台导航素有客车神经之称,是对客车进行电信号控制的载体,是客车电路的网络主体,没有线束也就不存在客车电路。目前,线束编成的形式基本上一样,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。随着客车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,线束也将变得越发粗重,因此,线束的工艺控制十分重要。目前高档客车一般采用多路传输系统,与传统线束比较,多路传输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易,便于实现检测与控制。同时,国内企业也要认真做好智能化导通检测仪的消化吸收和国产化工作,以求获得更大的发展空间。(张凤军  朱宝杰/文)

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