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2010年本土汽车线束企业面临巨大挑战

来源:未知 作者:admin 发布时间:2010-03-10 18:31 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com 一、汽车产量激增推动我国汽车线束行业快速发展

近年来,我国汽车工业发展迅速。汽车产量从2007年的889万辆到去年的1379万辆,尤其是2009年汽车产量比上年增长了48.2%。预计到2010年,我国汽车产量将超过1500万辆,以汽车产量推动我国汽车线束产业发展的因素仍然存在。

据中国电子元件行业协会的保守估计:如果按平均每辆车需用65套新葡京线上平台导航计算,则2009年汽车线束需求量是89635万套(不包括新旧车维修所需)如果按平均每台车需要的线束价值4800元计算,2009年汽车线束市场已均达到662亿元的规模(不包括新旧车维修所需)。预计2010年中国汽车产量可达1500万辆,需要汽车线束约102000万套(按平均每辆车需用68套线束计算),市场规模达到675亿元(按平均每台车需要的线束价值4500元计算)。

二、国际市场需求增大推动我国汽车线束产品出口

我国汽车线束行业在受国内市场需求不断扩大之际,全球汽车线束市场在中国汽车新葡京线上平台导航的吸引力也在增大。据浩智电子网统计,2009年全年国际采购商通过某汽车网平台发布汽车线束采购产品共为1208频次,比2008年的656频次增长了45.7%。

另外,2005年,我国汽车线束产品的出口数量达到14.9万吨,创汇11.3亿美元,到2009年,汽车线束产品的出口数量达到24.9万吨,创汇23.3亿美元。五年间我国汽车线束产品的出口数量和出口金额年平均增长率分别达到63.7%和65.9%,我国汽车线束出口实现高速增长。

据浩智电子网分析,中国已经成为全球汽车线束的重要生产基地,外资企业加速向中国转移生产,同时开展本土化研发,因此,未来几年,我国本土化汽车线束企业将面临急剧化挑战。

东莞浩智电子,近年来,在不断前进的中国汽车线束、零部件企业看准了市场方向,认清了自主研发在今后企业发展的重要性。“如果我们不搞自主创新的话,我们会越来越边缘化。不但生产上边缘化,在汽车线束技术上及技术研发方面更加边缘化。在我国,买技术的时代已经过去,中国汽车线束和零部件产业做大做强的关键就是要自主创新。”浩智电子汽车线束部负责人黄小姐这样说道。

三、本土汽车线束生产企业面临巨大挑战

在汽车线束行业中,车载电子产品及装置的外形变大导致产品日益复杂。该领域尽管生产的是劳动密集型产品,但面临产品款式的频繁变换,如何培养熟练的操作人员成为课题。从生产汽车线束的主要基地来看,处于物流条件及确保劳动力的考虑,大部分基地集中于沿海城市。

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