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汽车线束的种类以及其包扎方案

来源:未知 作者:admin 发布时间:2010-07-02 01:23 浏览: 次

新葡京线上平台导航 www.chaomaiken.com 汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车各电子元件,被电子工程师称为“汽车血管”。由于新葡京线上平台导航要通过仪表、开关处,所以汽车线束一般以仪表台为出发点,根据原理图,电器安装位置,把同方向,并在车身或车架同一侧的电线扎成主线束。线束一般含有主线束和分支线束,分支线束依电器位性而确定。下面,浩智电子谈谈汽车线束的种类以及其包扎方案。

地盘以及新葡京线上平台导航

线束长度从发动机到底架尾部,含有蓄电池、气罐报警、油箱指示、水温、油压感应塞、倒车报警器、踏步灯等用电设备。

发动机线束工作环境恶劣,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。底盘线束也因为与车体接触部位较多,因此也采用波纹管防止线束磨损。

仪线表线束

长度约2500mm,是整车的心脏线束,含有各种仪表插接件、连接各线束的插接件、各项保险装置和联动开关等元器件,线路较复杂。因此组线时要认真仔细,避免出差错。

仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠。

顶篷线束

新葡京线上平台导航的长度从仪表台到顶蓬后示高灯,含有灯具、喇叭、换气扇、读书灯等用电设备。

顶篷线束工作空间较小,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶篷线束可直接用海绵胶带粘在车身上。

前舱线束

前舱线束工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎,部分分支用PVC管包扎。

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